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光儲(chǔ)充電站前景

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隨著新能源汽車越來越受到消費(fèi)者的青睞，大家對(duì)充電樁的需求越來越高，未來會(huì)出現(xiàn)充電站配電容量不足、充電需求滿足不了的情況，針對(duì)這些情況，各個(gè)省份也出臺(tái)了一系列建設(shè)規(guī)劃。

 為此，我們提供了光儲(chǔ)充一體化電站解決方案，希望通過引入儲(chǔ)能單元，實(shí)現(xiàn)光伏車棚的自發(fā)自用，配合儲(chǔ)能的能量搬移和負(fù)荷調(diào)度，去解決充電時(shí)負(fù)荷用電高峰、解決充電難的問題。

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光伏車棚解決方案

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江蘇某單位建設(shè)了一個(gè)30kW/60kWh的光伏車棚，采用一體化整體設(shè)計(jì)。整個(gè)光伏車棚是36.5kWp，配置了60kWh的儲(chǔ)能電池，此車棚包含16個(gè)車位，其中10個(gè)車棚為交流慢充車位，預(yù)留了6個(gè)交流快充車位,系統(tǒng)圖如下所示：

光伏車棚結(jié)構(gòu)高度為4米，懸挑長度約為5.05米，采用實(shí)腹式工字鋼結(jié)構(gòu)支架Y型單立柱結(jié)構(gòu)，形式上比T型、V型結(jié)構(gòu)上較為美觀，且適合布置充電插座，并搭配固德威北極瓦產(chǎn)品，該產(chǎn)品的平整設(shè)計(jì)可以起到自清潔的作用，也更加突出了車棚的美觀。

常規(guī)汽車車位的尺寸為6*2.5米，本光伏車棚項(xiàng)目長度42米，采用100塊365Wp北極瓦，北極瓦的排布采用2*50豎向排列方式，總裝機(jī)容量為36.5kW;該場景采用1臺(tái)GW30K-ET 三相儲(chǔ)能逆變器，逆變器每串組串接20塊。

以上是該車棚整體結(jié)構(gòu)，接下來小固具體介紹此項(xiàng)目中涉及的設(shè)備部件。

2.1 光電建材

固德威北極系列適配光伏花園、車棚、平改坡等多種應(yīng)用場景，具備安全、適用、耐久、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保等綜合性能優(yōu)勢，具體參數(shù)如下：

2.2 儲(chǔ)能逆變器

原先，儲(chǔ)能逆變器的容量大小僅為10kW，一個(gè)30kW的儲(chǔ)能系統(tǒng)需要3臺(tái)這樣的儲(chǔ)能逆變器，系統(tǒng)會(huì)相對(duì)比較復(fù)雜；固德威推出15-30kW儲(chǔ)能逆變器后，大大簡化了系統(tǒng)的配置和成本。本項(xiàng)目選用固德威儲(chǔ)能逆變器GW30K-ET，具體參數(shù)如下：

該儲(chǔ)能產(chǎn)品可應(yīng)用于光儲(chǔ)充車棚，有系統(tǒng)配置簡單、配置電池?cái)?shù)量多、支持三相不平衡輸出等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

2.3 儲(chǔ)能電池

固德威Lynx F Plus高壓鋰電池，采用可擴(kuò)展的電池模塊化設(shè)計(jì)（2~8個(gè)模塊靈活組合），智能化設(shè)計(jì)簡化了安裝和運(yùn)維。

本系統(tǒng)配置60kWh電池，采用4套LX F16.4-H電池，電池之間并接如下圖所示：

2.4 充電樁

固德威HCA交流充電樁包含7/11/22kW三個(gè)功率段，支持藍(lán)牙、WiFi等多種通訊方式，更加智能的人機(jī)交互方式，兼容市面上所有的電動(dòng)汽車品牌，支持預(yù)約充電等先進(jìn)的充電方式。

2.5 系統(tǒng)控制策略

以浙江省工商業(yè)電價(jià)為例，設(shè)置逆變器充放電模式：11: 00-13: 00、22: 00~次日8: 00，設(shè)置為充電時(shí)間，8: 00~11: 00、13: 00-22: 00，設(shè)置為放電時(shí)間。每天兩充兩放，最具經(jīng)濟(jì)性。

總結(jié)

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各地利好政策不斷（點(diǎn)擊這里查看最新政策），加之電動(dòng)車對(duì)于電網(wǎng)的沖擊，會(huì)加大電網(wǎng)對(duì)于儲(chǔ)能的需求。國內(nèi)各省峰谷價(jià)差不斷加大，增加了儲(chǔ)能的盈利機(jī)會(huì)。尤其是以山東、河北為首，新能源發(fā)電過多，出現(xiàn)了深谷價(jià)格，可預(yù)見未來峰谷價(jià)差還會(huì)加大。儲(chǔ)能的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升，未來光儲(chǔ)充電站將迅猛發(fā)展。